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182019-01
基于應(yīng)變片網(wǎng)式結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)地磅系統(tǒng)
分析了傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)地磅存在的問(wèn)題，詳細(xì)介紹了基于應(yīng)變片網(wǎng)式結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)地磅的結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢(shì)。
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182019-01
地磅檢定分度值和檢定分度數(shù)設(shè)定探討
結(jié)合實(shí)際工作，針對(duì)地磅檢定過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的隨意設(shè)定較小檢定分度值和較大檢定分度數(shù)現(xiàn)象，分析了 其不合理性，探討了完善檢定規(guī)程的幾點(diǎn)建議。
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182019-01
小臺(tái)面地磅的改造
隨著運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，長(zhǎng)車(chē)越來(lái)越多，小 臺(tái)面的地磅已不能滿(mǎn)足現(xiàn)有的計(jì)量需求。 如果企業(yè)再更換一臺(tái)大臺(tái)面的地磅，就需 要投入一定資金購(gòu)置新秤臺(tái)和制作新秤臺(tái)的基礎(chǔ)，···
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182019-01
基于動(dòng)態(tài)地磅的計(jì)重收費(fèi)面臨的困境及解決方案
基于動(dòng)態(tài)地磅的計(jì)重收費(fèi)工作已在許多省份展開(kāi)，并會(huì)在全國(guó)其它省份逐步展開(kāi)。計(jì)重收費(fèi)工作 已經(jīng)取得可喜的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，也出現(xiàn)一些新的困境需要引起有關(guān)部門(mén)···
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182019-01
地磅基礎(chǔ)檢查與安裝
在工作中經(jīng)常會(huì)遇到用戶(hù)在安裝 地磅前，向計(jì)量部門(mén)提出咨詢(xún) 及檢定申請(qǐng)，安裝完后隨即檢定，這就 要求衡器檢定人員對(duì)電子汽車(chē)衡的基 礎(chǔ)和安裝有較全面的了解，而地磅基···
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182019-01
檢衡車(chē)及測(cè)速裝置在動(dòng)態(tài)地磅檢定中的應(yīng)用研究
介紹了車(chē)載液壓起重尾板式專(zhuān)用檢衡車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(包括車(chē)輛底盤(pán)、貨箱改裝和檢定專(zhuān)用隨車(chē)叉車(chē)等）、工 作原理和操作使用方法，并比較說(shuō)明同傳統(tǒng)液壓吊臂式檢衡車(chē)相比較在開(kāi)···
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182019-01
新型SCS-100Ⅱ型地磅秤臺(tái)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與應(yīng)用
隨著鞍鋼生產(chǎn)發(fā)展，由鐵路運(yùn)輸?shù)呢?物，越來(lái)越多地轉(zhuǎn)為汽車(chē)運(yùn)輸，額定稱(chēng)量不4廣大， 由噸位30t發(fā)展到現(xiàn)在的100t:然而地磅的 臺(tái)面也逐漸加長(zhǎng)、加寬，這樣往往會(huì)···
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182019-01
對(duì)“地磅故障分析與保養(yǎng)維護(hù)”一文的商榷
本文根據(jù)自己從事電子衡器的使用、管理多年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)同仁文章中 談的稱(chēng)重傳感器絕緣電阻的測(cè)量、空秤時(shí)稱(chēng)重傳感器的輸出電壓和稱(chēng)重儀表漂移 問(wèn)題”提出一點(diǎn)不同看法進(jìn)行商···
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182019-01
港口地磅的選型、安裝 和故障判斷方法
港口地磅使用最大的特點(diǎn)就是使用頻繁、量大。如此大的使用量對(duì)港口衡器的 選型、安裝有著特殊的要求，港口衡器的故障率也非常高。筆者根據(jù)多年來(lái)在此行業(yè)的工作經(jīng) 驗(yàn)，對(duì)···
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182019-01
砝碼法與非砝碼法檢定地磅的結(jié)果分析探討
本文通過(guò)比對(duì)分析采用非砝碼法（詳見(jiàn)本期刊登 的《〈采用非砝碼檢定大型固定式電子衡器的研宄》一 文)與砝碼法分別檢定100t與6t兩臺(tái)地磅的結(jié)果，驗(yàn) 證了采用非砝···
