計量檢衡車是一種檢測大型非 自動秤的計量專用車，它替代了傳 統(tǒng)的人力搬運砝碼的檢測方式，具 有快捷、方便的特點。

檢衡車由車、吊、M1級It大砝 碼組成。結(jié)構(gòu)合理，投資不大。檢衡 車檢測時，工作效率、工作質(zhì)量大 幅提高。如一臺50t的地磅進(jìn) 行偏載測試，一般承重點有6個，依 據(jù)檢定規(guī)程需累積搬運70t標(biāo)準(zhǔn)砝 碼。靠人力來搬運20kg/塊的小砝碼 測試承重點就要搬3000塊次，計 60t，檢定完畢回到空秤狀態(tài)，還要 再搬運500塊次，計10t，這僅是一個 基本數(shù)，如果偏載超差，再來回折 騰幾次，工作量會成倍增長。使用 檢衡車，兩三個人在十幾分鐘甚至 幾分鐘內(nèi)就可完成。

數(shù)字指示秤的推廣普及，要求 檢定設(shè)備更新。數(shù)字秤的主要部件 秤重傳感器具有蠕變特點，即傳感 器在加額定載荷時的輸出電壓隨時 間變化而變化的一種特性。普遍存 在的蠕變，一定程度上影響了檢測 的準(zhǔn)確性。其二，彈性元件加載，放 松后恢復(fù)不及時、不充分，又會影響 到下一個檢測項目的準(zhǔn)確性。

使用檢衡車進(jìn)行檢測的準(zhǔn)確性 高。地磅檢定的準(zhǔn)確性很大程度上 取決于M1級標(biāo)準(zhǔn)砝碼。用20kg小砝 碼檢測大型地磅，需要成百甚至上 千塊。如秤的最大稱量為30t，依據(jù) 規(guī)程GB555-1996，就需20kg砝碼 1500塊。在標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定周期的 前、后段，由于自然損耗，特別是搬 運中的不經(jīng)意碰撞和摩擦，這種量 值的差別是很大的，據(jù)我們統(tǒng)計， 每20kg差9g左右，個別的每塊竟然 差百克以上。由于使用砝碼數(shù)量 大，經(jīng)常性的抽查也不可能，這就 造成砝碼周期檢定前后檢測的秤 的量值不一致，不能保證量值傳遞 的準(zhǔn)確可靠。而且因為個別的、差 值大的砝碼的存在，往往造成一種 假象，個別點誤差較大，好象秤的 線性不好，極易使檢定員做出錯誤 的判斷，而進(jìn)行錯誤的調(diào)試。使用 大砝碼進(jìn)行檢測，情況大不一樣： 一是吊裝搬運(滾動)過程的損耗相 對較小。二是由于使用砝碼個數(shù) 少，周期內(nèi)可以根據(jù)具體情況及時 進(jìn)行檢測、比對，這樣完全可以保 證大砝碼在檢定周期內(nèi)量值傳遞 的準(zhǔn)確性符合國家的有關(guān)規(guī)定。

使用檢衡車，與快節(jié)奏的經(jīng)濟(jì) 形勢相呼應(yīng)。在今天，“快”就是企業(yè) 的效益。使用檢衡車能快速的進(jìn)入 工作狀態(tài)，及時排除故障。由于節(jié)省 了組織人力、聯(lián)系車輛、搬運砝碼等 一系列中間過程，大大提高了這項 工作的效率。一臺普通的地磅牽動了企業(yè)的各個方面，由于故 障，影響了正常工作。此時，如果我 們及時排除故障，維護(hù)企業(yè)的利益，一定會受到企業(yè)的擁護(hù)。

檢衡車的發(fā)展前景十分廣闊， 隨著科學(xué)技術(shù)和地磅事業(yè)的不斷發(fā) 展，檢衡車技術(shù)會不斷完善，推廣使 用檢衡車勢在必行。